La construction de la barque aura duré 3 ans de l’été 1997 au 10 juin 2000.
Chaque année, plus de 30.000 visiteurs sont venus voir le déroulement du chantier "LA SAVOIE" est à ce jour le plus grand bateau de patrimoine reconstruit en France.

Mêmes matériaux, « des bois locaux » uniquement .
Construction sur des plans établis par l'architecte naval P.A REYMOND Lausanne Suisse, grâce à des gabarits d’origine (1903) retrouvés par miracle dans le grenier du petit-fils du dernier constructeur de barques du Léman.
Mêmes outils (herminette, bizaigüe, couteau pareilleux...) pour tailler et ajuster les pièces de bois servant à la construction.